Option SPOT-ON SPS200 - Capteur de stationnement LoRaWAN
- Double détection magnétique + radar 60 GHz haute précision
- Connectivité LoRaWAN longue portée (Classe A, OTAA)
- Autonomie jusqu’à 10 ans
- Installation en surface avec activation NFC
- Configuration à distance et API ouverte
- Boîtier IP67 / IK7 adapté aux environnements exigeants
- Idéal pour déploiements Smart Parking à grande échelle
Disponibilité limitée - Faites vite !
Option SPOT-ON SPS200 est un capteur de stationnement LoRaWAN de haute performance, spécialement conçu pour les applications de Smart City et la gestion intelligente du stationnement. Ce capteur de parking en saillie permet une détection de véhicule ultra-précise grâce à une technologie hybride unique. En s'appuyant sur le réseau LoRaWAN (Long Range Wide Area Network), il assure une communication sur de longues distances tout en consommant très peu d'énergie, ce qui le rend parfait pour des déploiements massifs en extérieur, même dans des endroits où l'accès à l'énergie est limité.
Précision de détection supérieure à 99%
Le capteur LoRaWAN SPOT-ON SPS200 ne se limite pas à une seule technologie. Il associe un magnétomètre à trois axes de haute précision à un radar pulsé de 60 GHz. Le capteur magnétique repère les variations du champ électromagnétique lorsqu'une masse métallique s'approche, tandis que le radar vérifie la présence physique du véhicule. Cette double vérification assure une fiabilité de détection qui dépasse les 99%, même dans des environnements urbains complexes.
Autonomie exceptionnelle jusqu'à 10 ans
Grâce à l'efficacité du protocole LoRaWAN (Classe A) et à un algorithme de détection astucieux, ce capteur de stationnement se distingue par sa longévité exceptionnelle. Équipé d'une batterie triple-pack AA (LiSOCI2), le capteur SPOT-ON SPS200 peut fonctionner pendant près de 10 ans, en se basant sur 50 mouvements par jour. Cette autonomie impressionnante permet de réduire considérablement les coûts de maintenance ainsi que le coût total de possession (TCO) de vos projets IoT.
Résistance totale aux intempéries (IP67 & IK7)
Conçu pour résister aux rigueurs de la route, ce capteur de parking est enveloppé dans un boîtier en Nylon ultra-résistant, capable de supporter des charges de 5 à 10 tonnes. Avec sa certification IP67, il est complètement étanche. Grâce à sa technologie radar, il fonctionne à merveille même lorsqu'il est recouvert de neige, de feuilles mortes ou de boue, là où les capteurs optiques classiques peinent à donner des résultats.
Installation et configuration simplifiées par NFC
Le déploiement sur le terrain est facilité grâce à la connectivité NFC intégrée. Les techniciens peuvent facilement activer et configurer le capteur de stationnement localement via une application mobile conviviale. Pour une gestion à long terme, Option SPOT-ON SPS200 prend en charge la configuration Over-the-Air (OTA), ce qui permet de modifier les intervalles de mesure ou les paramètres réseau à distance, sans avoir besoin d'une intervention physique sur le site de stationnement.
Cas d'application
Le capteur de stationnement SPOT-ON SPS200 est l'outil indispensable pour transformer vos parkings en infrastructures intelligentes :
- Gestion des bornes de recharge (EV) : Identifier instantanément les véhicules non autorisés occupant les places de recharge pour véhicules électriques.
- Guidage dynamique des conducteurs : Transmettre en temps réel l'occupation des places à vos panneaux de signalisation ou applications mobiles pour réduire le trafic de recherche.
- Lutte contre le stationnement abusif : Surveiller les zones de livraison ou de dépose-minute et recevez une alerte automatique en cas de dépassement de la durée autorisée.
Spécifications techniques
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Caractéristiques |
Détails |
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Dimensions |
150 mm diamètre × 25 mm |
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Poids |
300 g |
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Matériau |
Nylon – couleur noire |
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Fixation |
4 trous de montage |
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Charge maximale |
5 à 10 tonnes |
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Protection |
IP67 – IK7 |
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Batterie |
Triple AA Li-SOCl₂ 3.6 V – 8100 mAh |
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Autonomie |
Jusqu’à 10 ans (selon trafic et signal LoRaWAN) |
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Connectivité |
LoRaWAN 1.0.3 – Classe A – OTAA – 868 / 915 MHz |
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Capteurs |
Magnétique 3 axes haute précision + radar 60 GHz (30-600 mm) |
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NFC |
ISO/IEC 15693 |
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Température de fonctionnement |
−20 °C à +60 °C |
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Humidité |
5 % à 95 % HR (sans condensation) |
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Certifications |
RED 2014/53/EU, RoHS, REACH, WEEE |
Pourquoi choisir Airicom pour vos capteurs de parking ?
Expert reconnu dans la distribution de solutions de communication industrielle depuis plus de 20 ans, Airicom est votre partenaire privilégié pour l'acquisition de Option SPOT-ON SPS200 en France.
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- Fiabilité : Un matériel rigoureusement sélectionné et testé pour répondre aux exigences des collectivités et des gestionnaires privés.
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Contactez-nous pour un devis| Autonomie de batterie: | 10 ans |
|---|---|
| Technologie sans fil: | LoRaWAN |
| Température de fonctionnement: | -20°C à 60°C |
| Certifications: | CE, RED, RoHS, WEEE |
| Indice de protection: | IP67 |
FAQ – Capteur de stationnement Option SPOT-ON
1. Quelle est la différence majeure entre le capteur SPS100 et le SPS200 ?
La différence réside dans le protocole de communication. Le SPS100 utilise le réseau NB-IoT (fourni par les opérateurs télécoms, nécessite une carte SIM), idéal pour une installation plug-and-play sans infrastructure locale. Le SPS200 utilise le réseau LoRaWAN, parfait pour les projets disposant déjà de passerelles privées ou publiques, offrant une autonomie record pouvant atteindre 10 ans.
2. Le capteur de stationnement fonctionne-t-il sous la neige ou la pluie ?
Oui. L’Option SPOT-ON combine un magnétomètre et un radar 60 GHz. Cette technologie traverse les couches de neige, feuilles mortes ou boue, garantissant une détection fiable même lorsque le capteur est totalement recouvert ou obstrué.
3. Comment s’installe l’Option SPOT-ON sur la chaussée ?
L’installation est dite en saillie (on-surface). Le boîtier se fixe directement sur l’asphalte ou le béton à l’aide de 4 points d’ancrage. Cette méthode est plus rapide et économique qu’un capteur encastré, car elle ne nécessite pas de travaux lourds de génie civil.
4. Est-il possible de configurer les capteurs à distance après la pose ?
Oui. L’activation initiale se fait via la puce NFC intégrée, puis toute la configuration (intervalle d’envoi des données, seuils de détection) peut être gérée à distance grâce à la fonctionnalité Over-the-Air (OTA), évitant tout déplacement technique après le déploiement.
5. Quelle résistance offre le capteur face au passage de véhicules lourds ?
Option SPOT-ON est conçu pour l’environnement urbain exigeant. Son boîtier en nylon haute densité dispose d’un indice de protection IK7 contre les impacts et supporte une charge de compression de 5 à 10 tonnes, adaptée au passage fréquent de voitures et véhicules utilitaires.
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